በባትሪ ሂደቱ ዙሪያ የተመረተ

የሴል፣ የሞዱል እና የፓኬት ምርት የተለያዩ የአያያዝ ስልቶችን ይፈልጋል።

በአርጎን ብሔራዊ ላቦራቶሪ የባትፓሲ የማምረቻ ሞዴል፣ የሴል መደራረብ፣ ብየዳ፣ የኤክስሬይ ምርመራ፣ የኤሌክትሮላይት ሙሌት እና ማሸጊያ የሚከናወኑት ከፍተኛ የማጣቀሻ ጤዛ ነጥብ ባለው ደረቅ ክፍል ውስጥ ነው።−40°ሴስለዚህ ወደዚህ አካባቢ የሚገቡ ኮንቬየሮች ለክፍት ምርት፣ ለቁሳቁስ ተኳሃኝነት፣ ለቅባት፣ ለጥገና ተደራሽነት እና በአካባቢ ወሰኖች በኩል ለማስተላለፍ መገምገም አለባቸው።

ምስረታ የተለየ ችግር ይፈጥራል። ተመሳሳይ ሞዴል የሚከተሉትን ያካትታልከመጀመሪያ እርጅና 1-2 ቀናትበመቀጠልም የዑደት ዑደት እና እርጅና1–2 ሳምንታትየሕዋስ እንቅስቃሴን እና የጥራት መረጃን ለማስተዳደር ኮንቬይተሮችን፣ የስቶከር ክሬኖችን፣ የደረጃ አሰጣጥ መሳሪያዎችን እና የመረጃ ስርዓትን ይጠቀማል። ይህ ማለት የቋት አቅም ከመኖሪያ ጊዜ፣ ከተሸካሚዎች ብዛት፣ ከሙከራ አቅርቦት እና ውድቅ-ማዞሪያ አመክንዮ - ከማጓጓዣ ፍጥነት ብቻ ሳይሆን - መሰላ አለበት ማለት ነው።

ለባትሪ ምርት የሚያገለግሉ የማጓጓዣ መፍትሄዎች

CSTRANS የቁሳቁስ-ፍሰት ክፍሎችን ለሚከተሉት ያዘጋጃል፦

• የሴል ተሸካሚዎች እና ትክክለኛ የፓሌት ትራንስፖርት
• የማሽን ግንኙነቶችን መደራረብ፣ መበየድ፣ መመርመር፣ መሙላት እና ማሸግ
• ምስረታ፣ እርጅና፣ ሙከራ እና ደረጃ አሰጣጥ ሎጂስቲክስ
• ራስ-ሰር መለየት እና የሂደት ክትትል
• ጥሩ ምርት፣ እንደገና መስራት እና የመተላለፊያ መስመርን ውድቅ ማድረግ
• የሞዱል ስብሰባ እና ቁጥጥር የሚደረግበት አቀማመጥ
• የፓኬት ስብሰባ፣ ሙከራ እና ከባድ ጭነት ማስተላለፍ
• መሰብሰብ፣ ማንሳት፣ ማዞር እና የመስመር ሚዛን

ተጣጣፊ የሰንሰለት ማጓጓዣዎች ለታመቀ መስመር እና ለቀላል ክፍሎች ተስማሚ ናቸው፣ የፓሌት ማጓጓዣዎች ደግሞ ለአውቶማቲክ ሂደቶች ተደጋጋሚ አቀማመጥ ይሰጣሉ። ትላልቅ ሞጁሎች እና የባትሪ ፓኮች ሮለር፣ ቀበቶ፣ የማንሳት ማስተላለፊያ ወይም ለከባድ አገልግሎት የሚውሉ ተሸካሚ ስርዓቶችን ሊፈልጉ ይችላሉ።

እያንዳንዱ መስመር ከባትሪ ቅርጸት፣ ከተሸካሚ ጭነት፣ ከአቀማመጥ መቻቻል፣ ከአካባቢ ዞን፣ ከሂደት ዑደት ጊዜዎች፣ ከክትትል አርክቴክቸር እና ከማሽን በይነገጾች መዋቀር አለበት - እንደ አንድ አጠቃላይ ዓላማ "የሊቲየም ባትሪ ማጓጓዣ" አልተመረጠም።