የዜድ-አይነት ማንሻ ማጓጓዣ የመጫኛ ጥንቃቄዎች? የዜድ-አይነት ማንሻ ማጓጓዣ ለረጅም ጊዜ መደበኛ አጠቃቀምን ለማረጋገጥ፣ የዜድ-አይነት ማንሻ ማጓጓዣው በስራ ሂደት ውስጥ ብዙም እንዳይበላሽ ለማረጋገጥ፣ በጊዜ እና በወቅቱ ሊገኙ የሚችሉ ችግሮችን በማረም ጊዜ ሁሉ ማጓጓዣውን ማረም አስፈላጊ ነው። በተጨማሪም፣ በአሠራር ሂደቱ ውስጥ፣ የማጓጓዣውን መደበኛ ስራ ለማረጋገጥ እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን እንዲኖረው አንዳንድ የአሠራር ጉዳዮችን ትኩረት መስጠት አለብን።
I. ከማረም በፊት የሚደረጉ ጥንቃቄዎች፡
1. በመሳሪያዎቹ ውስጥ ምንም አይነት ፍርስራሽ ሊኖር አይገባም፤
2, የግንኙነት ብልቶች መጠጋት አለባቸው፤
3. የኤሌክትሪክ ሽቦዎች ሙሉ በሙሉ መፈተሽ አለባቸው፤
4. በእያንዳንዱ የሚንቀሳቀስ ክፍል አፍንጫ ውስጥ የቅባት ዘይት ይሙሉት፣ እና በመመሪያው መሠረት በመቀነሻው ውስጥ ያለውን የቅባት ዘይት ይሙሉት።
II. በማረም ወቅት ትኩረት የሚያስፈልጋቸው ጉዳዮች፡
1፣ የሁለቱ የመጎተት ሰንሰለት የመጀመሪያ ውጥረት ሚዛናዊ እና መካከለኛ እንዲሆን የውጥረት መቆጣጠሪያ መሳሪያውን ያስተካክሉ፣ የመጀመሪያው ውጥረት በጣም ትልቅ ሲሆን የኃይል ፍጆታን ይጨምራል፤ በጣም ትንሽ ከሆነ የስፕሩኬት እና የመጎተት ሰንሰለት መደበኛውን ሜሽንግ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና በስራ ላይ ያለውን አለመረጋጋት ይጨምራል። ሁሉንም የሚሮጡ ሮለሮች ተለዋዋጭነት ያረጋግጡ። የተጣበቁ ሀዲዶች እና የተንሸራታች ክስተት ካሉ ወዲያውኑ መተካት ወይም መላ መፈለግ አለብዎት።
2፣ የመንዳት ስሮኬት፣ የጅራት ዊል ጥርሶች እና የመጎተት ሰንሰለት፣ በመደበኛ የተሳትፎ ሁኔታ ውስጥ ይሁኑ። ልዩነቱ በጣም ትልቅ ከሆነ፣ ንቁውን ስሮኬት፣ ተገብሮ የስሮኬት ተሸካሚ የመቀመጫ ቦልትን ማዞር፣ ንቁውን ስሮኬት፣ ተገብሮ የስሮኬት መሃል መስመር አቀማመጥን በትንሹ ማስተካከል ይችላል።
3, የመሳሪያ ስርዓቱን አጠቃላይ ምርመራ እና ማረጋገጫ ካደረገ በኋላ፣ የማጓጓዣ መሳሪያዎች መጀመሪያ ጭነት-አልባ ማረም ይሰራሉ፣ ስህተቱ በሙሉ ከተወገደ በኋላ፣ ከዚያም ከ10-20 ሰዓታት ያለ ጭነት የማሄድ ሙከራ ያድርጉ፣ ከዚያም የጭነት ሙከራ መኪና ያድርጉ።
4. በስራ ላይ እያለ፣ የእያንዳንዱ የሚንቀሳቀስ አካል የተጣበቀ እና የግዳጅ ሜካኒካል ግጭት እና ሌሎች ክስተቶች ካሉ፣ ወዲያውኑ መወገድ አለበት።
III፡- ከስህተት ማረም በኋላ በመደበኛ አሠራር ወቅት ትኩረት የሚያስፈልጋቸው ጉዳዮች፡
1, እያንዳንዱ የቅባት ነጥብ ቅባት በጊዜ መወጋት አለበት።
2, ቀዶ ጥገናው ወጥ የሆነ አመጋገብን ለመፍጠር መጣር አለበት፣ ከፍተኛውን መጠን መመገብ በተጠቀሰው ክልል ውስጥ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል።
3. የመጎተቻ ሰንሰለቱ ጥብቅነት እንደ ደረጃው ተግባራዊ መሆን አለበት፣ እና አሠራሩ በተደጋጋሚ መፈተሽ አለበት። አስፈላጊ ከሆነ የውጥረት መሳሪያው የማስተካከያ ዊንጣ መስተካከል አለበት።
4, ሙሉ ጭነት ሲኖር ማቆም እና መጀመር የለበትም፣ መቀልበስ አይችልም።
5. መቀነሻው ከ7-14 ቀናት ከስራ በኋላ በአዲስ ቅባት ዘይት መተካት አለበት፣ እና እንደሁኔታው በየ3-6 ወሩ አንድ ጊዜ መተካት ይችላል።
6፣ የጉድጓዱን የታችኛው ሳህን እና የሰንሰለት ሳህን ማጓጓዣ ቦልት ግንኙነት በየጊዜው መፈተሽ አለበት፣ ልቅ የሆነ ክስተት ተገኝቷል፣ እና በጊዜ ሂደት መታከም አለበት።
የዜድ-አይነት ማንሻ ማጓጓዣ በማንኛውም የስራ ደረጃ ላይ ምንም ይሁን ምን ትኩረት የሚሹ ጉዳዮች አሉ፣ እና ኦፕሬተሩ የእነዚህን ችግሮች መኖር ካላስተዋለ፣ ማጓጓዣው ተከታታይ የተለያዩ ችግሮች እንዲታዩ ያደርጋል፣ ይህም የዜድ-አይነት ሊፍት የመጨረሻ ቅድመ ጡረታ እንዲወጣ ያደርጋል።
የፖስታ ሰዓት፡ የካቲት-06-2023
